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液压调速器
REGULATEEURS EUROPA 拥有近 70 年的经验，是液压控制领域的知名专家。公司提供广泛的液压调速器产品。来自工业、航运和轨道车辆行业的客户非常看重控制器的绝对可靠性和耐用性，以及出色的操作性能。无论作为单个组件或作为发动机管理系统的一部分， REGULATEEURS EUROPA 均为特定应用要求提供优化配置的控制器。
液压调速器 RE 2100 RE 1800-3G RE 1500-3G RE 1115-4G RE 1102-4G
液压调速器

当船舶推进发电机组和柴油、燃气或双燃料模式的涡轮机等特定应用需要高度可靠、稳定和优秀的解决方案时，世界各地的发动机制造商都信赖 REGULATEURS EUROPA 液压调速器。


RE 2100

液压调速器，提供高速发动机的机械速度控制，可选择提供电动或气动速度控制和增压燃料限制。

技术参数

  • ●  输出范围 Nm: 11, 15
  • ●  输出范围 ft lbf: 8, 11
发动机类型和应用

柴油机

船舶

机车

工业车辆
RE 1800-3G

强大的机械液压调速器，提供机械速度控制，并具有两级、高刚度、无背隙液压伺服机构，可对燃料控制系统需要高功输出的发动机进行最佳控制。启动/增压压力燃料限制器选项。

技术参数

  • ●  输出范围 Nm： 163、271、339
  • ●  输出范围 ft lbf： 120、200、250
发动机类型和应用

柴油机

船舶

机车

工业车辆
RE 1500-3G

最大的 RE 液压调速器，提供机械速度控制，并具有两级、高刚度、无反冲液压伺服机构，可对燃料控制系统需要高功输出的发动机进行最佳控制。启动/增压压力燃料限制器选项。

技术参数

  • ●  输出范围 Nm： 163、271、339
  • ●  输出范围 ft lbf： 120、200、250
发动机类型和应用

柴油机

船舶

机车

工业车辆
RE 1115-4G

用于船舶推进发动机，以带电速度设置的液压调速器。提供模拟 (4-20 mA) 和数字速度设置模式（升高/降低速度）。电动停止、电启动燃料限制器或增压燃料限制器。可提供 4-20 mA 负载信号。1115 型调速器的小型版本可用于调速器空间有限的发动机。提供气动燃料限制和 4-20 mA 负载信号。

技术参数

  • ●  输出范围Nm： 11、16、20、34、46、54
  • ●  输出范围 ft lbf： 8、12、15、25、34、40
发动机类型和应用

柴油机

船舶

机车

工业车辆
RE 1102-4G

流行的液压调速器，为柴油或汽轮机驱动的发电机组提供机械速度控制。电动停止和/或启动燃油限制器选项。

技术参数

  • ●  输出范围Nm： 11、16、20、34、46、54
  • ●  输出范围 ft lbf： 8、12、15、25、34、40
发动机类型和应用

柴油机

船舶

机车

工业车辆
电液调速器 DG 2800.14
电液调速器

最新开发的产品是微处理器控制的液压调速器，它将久经考验的 REGULATEEURS EUROPA 液压调速器与被广泛认可的海茵茨曼数字控制相结合。


DG 2800.14

DG 2800.14 调速器是一种微处理器控制的液压调速器，由久经考验的 RE 2800 系列执行器和海茵茨曼数字 DC 14 调速器组成。数字调速器通过电流信号控制执行器的比例电磁铁。DG 2800.14 包含一个集成的速度传感器，但如果需要，也可以连接一个外部传感器。DC 14 数字调速器提供先进的速度控制（标称速度下稳态速度漂移 < 0.1 %）、启动燃料限制和发电机应用的典型功能，包括同步负载分配（可选）。船级社认证：DNV GL、ABS。

技术参数

  • ●  输出范围 Nm： 20.3 | 41.7
  • ●  输出范围 ft lbf: 15 | 30
发动机类型和应用

柴油机

双燃料发动机

汽轮机

发电机组

船舶
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