船用发动机调速器_船舶_应用领域_海茵茨曼

海茵茨曼 - 船舶应用专家

船用发动机调速器

全球大多数船用发动机制造商的推进发动机都采用海茵茨曼调速器。这些控制器可用于机械和电子燃油喷射，可处理高达数千千瓦的输出并涵盖所有速度范围。它们可用于带和不带可调螺距螺旋桨的主推进发动机、单轴多发动机装置、带轴带发电机的驱动装置以及柴电驱动装置。它们在功能范围和接口设计方面的高度灵活性使其成为原始设备和改造设备的首选控制解决方案。可以直接处理来自主推进桥控制单元的速度设定值和变速箱离合器控制命令。它们由海茵茨曼执行器的完美选择完成。

EFI 控制概览 MVC 01-24 MVC 03-8

EFI 控制概览: 用于电子燃油喷射的 DARDANOS 控制器

DARDANOS 系列包括用于带电子控制喷射系统的发动机的通用 EFI 控制单元。这些电磁阀控制系统主要用于控制速度。它们有助于优化燃料消耗，进而减少对环境有害的排放。它们还可用于基本监控功能，从而提高发动机的运行可靠性和可用性。

MVC 01-24

用于最多 24 个气缸的工业柴油、燃气和双燃料发动机的电磁阀控制系统。每个气缸和冲程最多可进行七次精确喷射；大量 I/O 可实现最佳发动机运行和监控；可与任何基于电磁阀的控制系统一起使用；结合用于气体喷射系统的 MEGASOL 喷射阀。此外，最多可直接驱动 3 个执行器，例如用于控制空气量（节气门、涡轮增压器旁路、废气门）。它可以扩展为船用发动机的冗余系统。

技术参数

电源： 15 - 33 VDC（标称 24 VDC）
注入升压电流最大/保持：最大 30 A / 18 A
环境温度： -40 ... 80 °C / -40 ... 125 °C 带冷却
允许的环境湿度： 55 °C 时为 95 %
振动： 10-24 Hz 2 mm/25-64 Hz 0.24 m/s/65-2000 Hz 9 g
冲击级别： 30 g 11 ms - 半正弦波
电磁兼容： EN 61000-4-2/-3/-4/-6
防护等级： IP6K9K
重量：约 8.5 kg

发动机类型和应用

柴油机

燃气发动机

双燃料发动机

发电机组

船舶

机车

工业车辆

MVC 03-8

用于最多 8 个气缸的工业柴油、燃气和双燃料发动机的电磁阀控制系统。广泛的功能和许多 I/O 可实现最佳的发动机运行和监控。

技术参数

电源： 12 - 32 VDC（标称 24 VDC）
防护等级： IP6K9K
环境温度： -40 - 80 °C / -40 - 120 °C 带冷却
允许的环境湿度：最大 55 °C 时为 95 %
振动： 10 - 24 Hz；最大 ±2 mm/ 25 - 64 Hz；最大 0.24 m/s / 65 - 2000 Hz；最大 9g
冲击水平：最大 30 g，11 ms - 半正弦波
电磁兼容： EN 61000-4-2 /-3 /-4 /-6
重量：约 10 kg

发动机类型和应用

柴油机

燃气发动机

双燃料发动机

发电机组

船舶

机车

工业车辆

船用发动机数字调速器 XIOSUC MARINE DC 1-03 / DC 1-04 DC 2-02 VIKING35

船用发动机数字调速器: 海茵茨曼的数字调速器因其灵活性而受到高度重视，这意味着它们可以满足所有客户的要求和先决条件。我们的调速器系统以其耐用性和久经考验的可靠性而著称。海茵茨曼的所有数字调速器都非常强大和精确，并提供可以使用 DcDesk 配置工具进行编程的广泛功能。当然，所有调速器都经过最重要的认证协会的认证。

XIOSUC MARINE

具有高级 I/O 系统的多功能模块化发动机调速器。

技术参数

处理器： 32 位 264 MHz
通讯接口：以太网、CAN、RS-232、RS-485
显示屏： 4.3"（可选）
防护等级： IP20
电源： 9...32 VDC

发动机类型和应用

柴油机

燃气发动机

双燃料发动机

船舶

工业车辆

涡轮机

发电机

DC 1-03 / DC 1-04

海茵茨曼的第一代数字调速器，作为 PRIAMOS 产品系列销售。现在已被我们的通用控制 XIOS UC 取代。但是，它仍然可以作为替换设备和备件使用。

技术数据

电源： 24VDC
防护等级： IP55

用于发动机 < 5 MW 的PRIAMOS I 调速器：组合 DC 1-03 与执行器 StG 16/30/40
用于发动机< 10 MW的PRIAMOS II 调速器：组合 DC 1-03 与执行器 StG 64/90
用于发动机< 15 MW的PRIAMOS III 调速器：组合 DC 1-04 与执行器 StG 180

发动机类型和应用

柴油机

燃气发动机

燃气轮机

汽轮机

发电机组

泵驱动器

船舶

机车

工业车辆

DC 2-02

这些数字式调速器以 HELENOS 的名称销售，可直接与所有海茵茨曼执行器类型结合使用，控制扭矩高达 40 Nm。该系列还通过了各种标准（ATEX、海事等）认证

技术数据

电源： 24VDC
防护等级： IP55或IP00

HELENOS I 调速器，用于小于 1 MW的发动机组合 DC 2-02，带执行器 StG 6/10
HELENOS III 调速器，用于小于4 MW的发动机组合 DC 2-02，带执行器 StG 16/30/40
用于发动机的HELENOS IV 调速器< 800 kW 组合 DC 2-02 与 BOSCH EDC 执行器
用于发动机的HELENOS V 调速器< 80 kW-120 kW 组合 DC 2-02 带执行器 StG 2005 DP / 2040 DP

发动机类型和应用

柴油机

燃气发动机

双燃料发动机

发电机组

船舶

机车

工业车辆

VIKING35

具有大量 I/O 的 ECU，适用于船舶、机车和发电机中的各种复杂控制和监控任务。Viking35 已成为市场上尤其涉及复杂负载分配应用的理想解决方案。用户友好的 Viking Vision 软件或相应的手持设备可用于实时编辑或显示控制和状态参数。它与来自 REGULATEURS EUROPA 的液压执行器相结合。

技术数据

电源： 24VDC
防护等级： IP00

发动机类型和应用

柴油机

双燃料发动机

船舶

机车

涡轮机

发电机

船用发动机液压调速器 DG 2800.14 RE 1800-3G RE 1500-3G RE 1115-4G

船用发动机液压调速器: 每当船舶推进发电机组和柴油、燃气或双燃料模式的涡轮机等特定应用需要高度可靠、稳定和最佳的解决方案时，世界各地的发动机制造商都信赖 REGULATEURS EUROPA 液压调速器。

DG 2800.14

DG 2800.14 调速器是一种微处理器控制的液压调速器，由久经考验的 RE 2800 系列执行器和海茵茨曼数字 DC 14 调速器组成。数字调速器通过电流信号控制执行器的比例螺线管。DG 2800.14 包括一个集成的速度传感器，但如果需要，可以连接一个外部传感器。DC 14 数字调速器提供最先进的速度控制（标称速度下稳态速度漂移 < 0.1 %）、启动燃料限制和发电机应用的典型功能，包括同步负载分配（可选）。船用认证：DNV GL、ABS

技术参数

输出范围 Nm： 20.3 | 41.7
输出范围 ft lbf: 15 | 30

发动机类型和应用

柴油机

双燃料发动机

汽轮机

发电机组

船舶

RE 1800-3G

强大的机械液压调速器，提供机械速度控制，并具有两级、高刚度、无背隙液压伺服机构，可对燃油控制系统需要高功输出的发动机进行最佳控制。启动/增压压力燃油限制器选项。

技术参数

输出范围 Nm： 81 ... 108
输出范围 ft lbf: 60 ... 80

发动机类型和应用

柴油机

船舶

机车

工业车辆

RE 1500-3G

最大的 RE 液压调速器，提供机械速度控制，并具有两级、高刚度、无反冲液压伺服机构，可对燃油控制系统需要高功输出的发动机进行最佳控制。启动/增压压力燃油限制器选项。

技术参数

输出范围 Nm： 163、271、339
输出范围 ft lbf： 120、200、250

发动机类型和应用

柴油机

船舶

机车

工业车辆

RE 1115-4G

用于船用推进发动机的带电子速度设置的液压调速器。提供模拟 (4-20 mA) 和数字速度设置模式（升高/降低速度）。电动停止、电启动燃油限制器或增压燃油限制器。可提供 4-20 mA 负载信号。1115 型调速器的小型版本可用于调速器空间有限的发动机。提供气动燃料限制和 4-20 mA 负载信号。

技术参数

输出范围Nm： 11、16、20、34、46、54
输出范围 ft lbf： 8、12、15、25、34、40

发动机类型和应用

柴油机

船舶

机车

工业车辆

用于电子燃油喷射的 DARDANOS 控制器